具統(tǒng)計(jì)，截至至2021年1月份，新能源汽車(chē)國(guó)家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟成員單位，累計(jì)上報(bào)投放公共充電樁81.1萬(wàn)個(gè)。從2020年2月到2021年1月期間，每月新增公共充電樁約2.3萬(wàn)個(gè)，其中直流充電樁投放46.6萬(wàn)個(gè)、直流充電樁34.4萬(wàn)個(gè)、交直流一體充電樁481臺(tái)。

數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)新能源汽車(chē)充電電量主要集中在廣東、江蘇、四川、陜西、山西、河南、山東、北京、浙江、福建等省份，建設(shè)的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施占比達(dá)72.1%。電量流向以公共交通工具和私家車(chē)為主，環(huán)衛(wèi)車(chē)輛、物流車(chē)輛、出租車(chē)等其他類型車(chē)輛占比較小。

截至2021年1月，采樣了37.2萬(wàn)條未隨車(chē)配建充電設(shè)施原因數(shù)據(jù)。其中集團(tuán)用戶自行建樁、居住地沒(méi)有固定停車(chē)位、居住地物業(yè)不配合這三個(gè)因素是未隨車(chē)配建充電設(shè)施的主要原因，占比分別為49.8%、10.3%、10%,合計(jì)70.1%,工作地沒(méi)有固定車(chē)位、報(bào)裝難度大、用戶選用專用場(chǎng)站充電及其他原因占比為29.9%.

2021年1月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為0.4萬(wàn)臺(tái)，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施增量同比下降76.2%,但隨車(chē)配建充電設(shè)施增量有所上升，同比上升242.7%.截止2021年1月，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為171.6萬(wàn)臺(tái)，同比增加38.1%.

新能源汽車(chē)1月份售出17.9萬(wàn)輛

2月9日，中汽協(xié)發(fā)布了2021年1月汽車(chē)行業(yè)的產(chǎn)銷情況。

1月份，汽車(chē)產(chǎn)銷分別完成238.8萬(wàn)輛和250.3萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降15.9%和11.6%,同比分別增長(zhǎng)34.6%和29.5%.

1月份產(chǎn)銷同比呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)的原因有兩點(diǎn)，一是當(dāng)前市場(chǎng)需求仍在恢復(fù)，二是由于2020年春節(jié)假期在1月，加之去年年初疫情影響，因此基數(shù)水平較低。從環(huán)比來(lái)看，生產(chǎn)環(huán)比降幅較快反映出汽車(chē)芯片供應(yīng)不足影響到企業(yè)生產(chǎn)節(jié)奏。

1月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷分別完成19.4萬(wàn)輛和17.9萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降17.8%和27.8%,比分別增長(zhǎng)285.8%和238.5%.新能源汽車(chē)?yán)^續(xù)刷新單月銷量歷史記錄，目前已連續(xù)7個(gè)月。

新能源車(chē)的銷量不斷遞增，而沖電樁的建設(shè)速度卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上能源車(chē)的激增，未來(lái)，沖電樁市場(chǎng)將會(huì)迎來(lái)高速增長(zhǎng)與發(fā)展。

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